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法拉利575M Maranello(進口)油壓調節器

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油壓調節器簡介

油壓調節器是指根據進氣歧管真空度的變化來調節進入噴油器的燃油壓力，使燃油壓力與進氣歧管壓力之差保持不變，讓噴油壓力在不同的節氣門開度下保持定值的裝置。

油壓調節器的作用介紹如下：

1、調節供油系統的燃油壓力，使系統內的油壓保持平衡。

2、緩沖燃油系統在供油時產生的壓力波動，使發動機能夠正常工作。

3、油壓調節器是由彈簧、閥體和閥門等組成的，一般安裝在燃油分配管的一端。

4、油壓調節器是一個溢流閥，由膜片控制，并將其分為上彈簧室和下燃油室，通過膜片控制溢流閥的開度來保持上下兩室的壓力平衡。

575M Maranello(進口)簡介

法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車之一，V-12發動機是主要原因。而從1998年開始，法拉利就立志腳踏實地對其進行改進，采用最新實用的技術，成就了如今的，該車的誕生屬于法拉利車型的中期改進，部分沒有改變，仍然在法拉利的產地-意大利南部的工廠里生產。

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