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車內(nèi)溫度傳感器簡介

車內(nèi)溫度傳感器。車內(nèi)溫度傳感器一般安裝在前保險杠進(jìn)氣格柵處。這個傳感器是自動空調(diào)上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據(jù)此信號與車內(nèi)溫度信號對比，確定車室內(nèi)的溫度，以滿足車室內(nèi)人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉(zhuǎn)化成電信號，然后輸入車載電腦系統(tǒng)，然后由電腦中內(nèi)部預(yù)先存儲的程序進(jìn)行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態(tài)。汽車傳感器的類型：按其結(jié)構(gòu)型式和進(jìn)氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現(xiàn)在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調(diào)系統(tǒng)部件有空調(diào)壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態(tài)制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調(diào)溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發(fā)器溫度傳感器，當(dāng)降溫到達(dá)一定程度，需要關(guān)停壓縮機，再制冷下去會結(jié)霜，最后形成冰堵。空調(diào)壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉(zhuǎn)、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳感器的作用有：

1。檢測車外環(huán)境溫度，控制系統(tǒng)會根據(jù)車外溫度和車內(nèi)溫度的差值來確定控制模式；

2.將車室外的溫度信號提供給ECU，ECU會根據(jù)這個信號與車內(nèi)溫度信號的比較來確定車室內(nèi)的溫度，以滿足車室內(nèi)人員的需求。比如車外5度，車內(nèi)30度。如果溫差太大，ECU會控制空調(diào)將車內(nèi)溫度降低到20度左右，這樣人在車內(nèi)就不會覺得太熱或太冷。汽車溫度傳感器安裝在前保險杠安裝支架上，是一個熱敏電阻。

天馬座簡介

寶龍MPV天馬座是寶龍自行開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，融合了當(dāng)今發(fā)動機的主流技術(shù)，車型設(shè)計為時尚的歐美流暢風(fēng)格，排放穩(wěn)定達(dá)到歐 II 標(biāo)準(zhǔn)，它是現(xiàn)在科技與藝術(shù)完美結(jié)合的結(jié)晶，又極具生活、工作情趣和想象空間。意大利著名汽車設(shè)計公司歷兩年時間精心設(shè)計而成的現(xiàn)代流線型太空船造型，外觀大氣、闊綽；采用三菱2.35L新型發(fā)動機，動力強勁；且配備ABS、安全氣囊及五連桿螺旋彈簧懸掛系統(tǒng)等裝備，擁有突出的安全性能。在天馬座寬大的空間里可以充分享受幸福，享受生活。