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中網支架固定架。主要功能是支撐。中網會設置在車輛的最里面，在里面會設置一個支架，作用是支撐中網的位置，保持中網穩定。
保險杠前支架的作用是在車輛或駕駛員在沖撞受力的時候，吸收緩和外界沖擊力，保險杠是產生緩沖的裝置，起到降低車里面人員的傷害，保護人與車的安全作用。
前保險杠安裝支架，多為一體式結構，在前保險杠安裝支架的一側設有間隔布置的三個卡接結構以用于安裝前保險杠。由于此種結構將三個卡接位置集成于一個支架上，不利于保證前保險杠與前大燈之間的間隙平行差，后期現場匹配調整困難;此外，該種結構復雜，零件長度一般>400mm占用空間大且減重效果差;另外，此種支架受安裝結構、燈造型等因素影響無法形成平臺化結構不利于批量化生產。
1、首先將前保險杠左右側支架分別貼住翼子板側邊翻邊。
2、其次按照規定的力矩擰緊螺釘，并將保險杠線束與車身線束接插件相連。
3、最后將保險杠抬起，掛在前保中部支架進行安裝即可。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白，開創國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義，同時其優雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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