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剎車(chē)開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

剎車(chē)開(kāi)關(guān)。剎車(chē)開(kāi)關(guān)的作用是：

1、使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；

2、使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下穩(wěn)定駐車(chē)；

3、使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。

剎車(chē)開(kāi)關(guān)的更換方法如下：

剎車(chē)開(kāi)關(guān)的更換方法如下：
1、先把插接器拆下來(lái)，然后抓住制動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針一轉(zhuǎn)，就可以把制動(dòng)開(kāi)關(guān)拆下來(lái)了；
2、安裝制動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)有個(gè)技巧，可以用腳踩下制動(dòng)踏板，把制動(dòng)開(kāi)關(guān)插入上面的孔中，松開(kāi)制動(dòng)踏板，使制動(dòng)踏板壓縮制動(dòng)開(kāi)關(guān)的的壓桿，同時(shí)把制動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到極限位置；
3、然后上面的銷(xiāo)子會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)到箭頭所指位置卡住的，壓桿也會(huì)被頂?shù)竭m當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，那樣就不需要人工調(diào)整，就可以完成安裝了。
在剎車(chē)踏板上有個(gè)開(kāi)關(guān)，那就是剎車(chē)開(kāi)關(guān)，拿一個(gè)14號(hào)的開(kāi)口扳手就可以拆下來(lái)了，松掉開(kāi)關(guān)上的那兩個(gè)14號(hào)螺母就可以拆下來(lái)了，安裝的方法反著來(lái)就可以了。
剎車(chē)開(kāi)關(guān)是在剎車(chē)踏板下面安裝的，是用一個(gè)螺絲固定的，松開(kāi)就可以拆下來(lái)，安裝的話，對(duì)準(zhǔn)位置，再固定好就可以了。

奔馳B級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

這款奔馳B級(jí)車(chē)是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門(mén)級(jí)，也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車(chē)型中配備了主動(dòng)式倒車(chē)輔助系統(tǒng)中最便宜的車(chē)型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車(chē)內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤(pán)結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱，也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門(mén)的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車(chē)不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級(jí)充滿力量。