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傳動(dòng)橋大修包.驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動(dòng)橋的功能是:
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向,實(shí)現(xiàn)差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
3、實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋分為非斷開(kāi)式與斷開(kāi)式兩大類。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩。并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋作用的相關(guān)知識(shí):
1、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪介紹:
(1)、通過(guò)主減速器齒輪的傳動(dòng)降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dòng)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動(dòng)橋控制差速器流程:通過(guò)差速器使內(nèi)外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)適應(yīng)汽車的轉(zhuǎn)向要求。
蘭博基尼Reventon(Lamborghini Reventon)是意大利蘭博基尼生產(chǎn)的一款中置引擎、四輪驅(qū)動(dòng),最高時(shí)速350km/h的超級(jí)跑車,全球產(chǎn)有21輛(1輛存放于博物館)。
Reventon來(lái)源于Don Rodriguez家族一頭斗牛的名字,在1943年的一場(chǎng)斗牛比賽中殺死了斗牛士Felix Guzman從而一戰(zhàn)成名。Reventon銳利的車頭結(jié)合了兩大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)前保桿,以筆直的線條勾勒出許多個(gè)銳角,讓整個(gè)車身充滿速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力650馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒,最高速度可達(dá)350km/h。
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