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燃油壓力閥簡介

燃油壓力閥:燃油壓力閥也叫燃油壓力調節器，汽車燃油壓力調節器是現代汽車的一個部件，屬于電控發動機的燃油供給系統。其作用是保障汽車油路中燃油壓力正常的部件。

燃油壓力閥的作用是：

1、調節供油系統的燃油壓力，使系統油壓與進氣歧管壓力之差保持恒定；

2、緩沖燃油泵供油時產生的壓力脈動和噴油器斷續噴油引起的壓力波動。燃油壓力閥也叫燃油壓力調節器，汽車燃油壓力調節器是現代汽車的一個部件，屬于電控發動機的燃油供給系統，一般裝在噴油嘴管軌的回油管側。燃油壓力調節器的工作原理是當油壓高過標準值時，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多余的燃油會經回油管反流油箱；當壓力低過標準值時，彈簧會下壓膜片將球閥關閉，停止回油。

燃油壓力閥壞了的癥狀

汽車當中不管任何的地方壞了，都會有一些癥狀，可以根據癥狀作出判斷，及時的處理，一起來了解一下，燃油壓力閥壞了的癥狀有哪些？
1、燃油壓力閥壞了會造成油壓調節不當，當油壓調節不當時，會使油壓過低或者是過高。如果油壓過高比較常見的癥狀就是會造成車子怠速不穩，排氣還會有冒黑煙的問題，更會使發動機油耗增加，如果是因為油壓調節不當造成了油壓過低，容易造成發動機動力不足，或者是啟動困難等等癥狀。

2、油壓調節閥壞了，還有可能會造成油壓調節器真空破損，使燃油經過真空軟管漏到進氣管增加油耗，還會造成發動機啟動困難等等問題。

3、燃油壓力閥壞了，也可能會影響我們的啟動性能力。比如燃油壓力閥壞了，使油壓調節器閥門關閉不嚴，就會造成燃油管路中保持壓力過低，使發動機啟動性能受到影響。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內出現過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有專屬通風口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發動機內部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統，將6.0升的V12發動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂的設計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！