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變速箱濾清器1. 變速箱濾清器的作用有哪些
一般情況下，換變速箱油是需要換濾芯的。一些車型沒有單獨的變速箱放油孔，換油需要拆掉油底殼，里面就有濾芯，需要一起更換。有單獨的變速箱放油孔車型，濾芯是免維護的，就不需要更換。
在汽車的使用過程中，變速箱內的機械金屬部件之間會摩擦，可能會產生一些雜質和金屬碎屑，變速箱油濾清器濾芯作用就是過濾變速箱油中的鐵屑、沉淀物等雜質，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、清潔的作用。但時間長了，變速箱油會產生越來越多的雜質，濾清器內會堆積堵塞，過濾效果因此而降低，那些雜質會直接進入變速箱，加劇變速箱的磨損，大大降低變速箱的壽命。
自動變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次，手動變速箱油每3年或6-8萬公里更換一次，變速箱濾清器隨著變速箱油的更換而更換。
以下是變速箱濾清器的相關介紹：
1、作用：清潔，清潔雜質，分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離，保證變速箱的正常運轉。
2、變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發變速箱故障。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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