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變速箱濾清器1. 變速箱濾清器的作用有哪些
一般情況下，換變速箱油是需要換濾芯的。一些車型沒有單獨的變速箱放油孔，換油需要拆掉油底殼，里面就有濾芯，需要一起更換。有單獨的變速箱放油孔車型，濾芯是免維護的，就不需要更換。
在汽車的使用過程中，變速箱內的機械金屬部件之間會摩擦，可能會產生一些雜質和金屬碎屑，變速箱油濾清器濾芯作用就是過濾變速箱油中的鐵屑、沉淀物等雜質，將潔凈的變速箱油供給各個零部件，從而起到潤滑、清潔的作用。但時間長了，變速箱油會產生越來越多的雜質，濾清器內會堆積堵塞，過濾效果因此而降低，那些雜質會直接進入變速箱，加劇變速箱的磨損，大大降低變速箱的壽命。
自動變速箱油每兩年或行駛4-6萬公里左右更換一次，手動變速箱油每3年或6-8萬公里更換一次，變速箱濾清器隨著變速箱油的更換而更換。
以下是變速箱濾清器的相關介紹：
1、作用：清潔，清潔雜質，分離污染物。自動變速箱工作過程中混入金屬磨屑、纖維物及變速箱油長期使用逐漸產生的膠質等雜質。濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態(tài)及固態(tài)物質分離，保證變速箱的正常運轉。
2、變速箱在長時間的運行中必然會產生油泥或其他金屬雜質，如果長時間不更換，會造成濾清器表面附著雜質過多，造成其傳遞效率降低，從而引發(fā)變速箱故障。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發(fā)成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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