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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
傳祺GA3S視界于2014年4月19日在北京車展正式亮相，并在8月8日在廣州塔隆重上市。GA3S視界是首款采用傳祺全新家族形象設計的量產車型。GA3S上市半年時間內，已獲得6000臺/月的熱銷，整車造型、品質及操控性均獲得廣泛好評，同時也獲得的2014年度“愛我中國車”年度最佳市場表現獎、易車網年度最佳自主品牌車型獎以及《廣州日報》年度新車等獎項。
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傳祺GS4剎車大力鼓（真空助力器）
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