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正時套裝:正時套裝包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶,還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)能處于理想狀態(tài)。張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據(jù)皮帶不同的松緊程度,自動調(diào)整張緊力,使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶,改變皮帶方向,增加皮帶和帶輪包容角的作用。
正時皮帶的安裝方法如下:
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)。
2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)。
3、將正時皮帶依次裝好。
4、擰松滑輪,安裝螺栓1/4-1/2圈。將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi),用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪,逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針。
5、順時針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈,檢查正時記號是否正確對準(zhǔn)。
6、轉(zhuǎn)回發(fā)動機(jī),右指甲正時皮帶外下罩,正時皮帶外上罩。
7、裝回發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。
8、檢查發(fā)動機(jī)有無異常。
正時皮帶的安裝方法注意事項(xiàng):
(1)在安裝正時皮帶前,一定要確認(rèn)曲軸和凸輪軸都處于正確的正時點(diǎn)。 (2)在調(diào)整正時皮帶張緊度時,一定要先將調(diào)節(jié)臂上的指針對準(zhǔn)托架上的缺口并旋轉(zhuǎn)曲軸,這樣做是為了使整個正時系統(tǒng)的受力更加均勻。 (3)在安裝螺栓時,一定要使用扭力扳手按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固。 (4)最后,一定要確認(rèn)水泵處密封良好,避免泄漏。馬自達(dá)6 是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品,也是第一個完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品,于2002年2月在日本本土投產(chǎn),2002年5月投放國際市場。短短8個月,就在全球19個國家獲得了30個獎項(xiàng),馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個獎項(xiàng)。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項(xiàng),在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”,它來源于意大利語,意思是“專注”,在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場,一直都是許多人心目中運(yùn)動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市,但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量,反而越賣越好。
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需要大量配件,出口需要
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