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除霜軟管簡介

除霜軟管一般空調開發完成后汽車除霜標志，都要做臺架試驗汽車除霜標志，確定除霜效果當然這也是模擬的最最真實的汽車除霜標志，就是等整車出來后，做環模試驗四汽車。

應設置明顯的作業標志，以防其他人的誤操作而受到傷害在啟動汽車時，應注意變速器的擋位情況，以防汽車誤動傷人在發動機罩。

汽車除霜標志(汽車除霜器工作原理)

在汽車研發中，汽車操縱件指示器及信號裝置都有其特殊的標志，今天漫談君就為大家帶來汽車除霜標志了這些標志，如下一汽車操縱件指示汽車除霜標志；除霜實驗主要測試冬季汽車玻璃的除霜功能通過通電測試，可直觀觀測規定時間內達到的化霜效果光學檢驗汽車玻璃要求有很好的。

除霜器的工作原理

除霜器清除窗戶上的冷凝水并融化霜、冰和雪。根據它們是用于擋風玻璃還是后窗，它們的工作方式有所不同。
在大多數具有空調的車輛上，選擇解凍模式時，A / C會自動接合以除濕空氣。更干燥的空氣有助于更快地清除擋風玻璃和前側車窗內部的冷凝水。汽車制造商經常建議關閉空氣再循環模式以加快除霧速度，因為車內空氣通常比外部空氣含有更多水分。

前除霜器

前除霜器通過加熱和通風系統進行控制。擋風玻璃除霜器將來自加熱和通風系統的空氣通過儀表板前緣的通風口吹到擋風玻璃上。
大多數車輛都有將所有空氣引導到擋風玻璃的設置，以最大限度地除霜或在擋風玻璃和地板之間分離空氣。此外，駕駛員可以選擇除霜器的溫度設置和風扇速度。

在冬季，使用帶有高溫設置的除霜模式可以完成兩件事：炎熱干燥的空氣可以為擋風玻璃除霧并融化霜雪，從而更容易刮擦擋風玻璃并防止駕駛時結冰。

后除霜器

后除霜器由電力驅動，由儀表板開關操作。打開它會激活一個網格，在玻璃內部可以看到細線，它可以加熱后窗以使玻璃除霧并融化霜、雪和冰。
大多數后部除霜器通過定時器運行，該定時器會在 10 分鐘左右后自動關閉除霜器。在配備加熱式外后視鏡的車輛上，打開后除霜器也會激活后視鏡加熱器。

后除霜器一打開就開始工作，但在寒冷的天氣中，前除霜器需要更多時間才能發揮作用，因為發動機需要先預熱。與加熱系統的其余部分一樣，前除霜器要求溫暖的發動機冷卻液通過加熱器芯循環，然后才能開始將熱空氣吹到擋風玻璃上。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創立于德國，位于德國魯爾區中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創于1997年，現今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎性能，更不惜工本，在外觀及品質中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產品進行嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。