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冷媒管的作用：冷媒管空調(diào)冷媒管是指在空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑流經(jīng)的連接換熱器，閥門，壓縮機(jī)等主要制冷部件的管路。通常采用銅管。空調(diào)系統(tǒng)把冷或者熱輸送到末端，從輸送的介質(zhì)來分，有幾種方式，一種是直接送風(fēng)，一種是輸送冷水或熱水，一種直接走制冷劑。
汽車?yán)涿降奶砑臃椒椋?
1、將汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)管路連接至汽車空調(diào)高低壓管（紅色連接高壓管、藍(lán)色連接低壓管）；
2、待管路連接無誤，且冷媒回收加注機(jī)開機(jī)自檢完成之后便可開始對汽車空調(diào)進(jìn)行抽真空處理；
3、直至抽真空結(jié)束時方可開始添加冷媒，根據(jù)車輛空調(diào)標(biāo)注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注機(jī)上設(shè)定好加注容量、時間和類型，確認(rèn)后冷媒回收加注機(jī)便可自動開始添加冷媒。在添加冷媒前需要準(zhǔn)備好汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)、冷媒（目前汽車空調(diào)多使用R134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發(fā)動機(jī)參數(shù)：
發(fā)動機(jī)位置 前置橫放
發(fā)動機(jī)型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數(shù) 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點(diǎn)火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數(shù)：
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩(wěn)定桿后雙A臂式帶橫向穩(wěn)定桿
制動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身參數(shù)：
車門數(shù) 2
座位數(shù) 2+2
風(fēng)阻系數(shù) 0.320
最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.40
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