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五十鈴D-MAX轉(zhuǎn)向機(jī)總成

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轉(zhuǎn)向機(jī)總成簡介

轉(zhuǎn)向機(jī)總成即轉(zhuǎn)向器，又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī)，它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機(jī)械連接，在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè)，同時(shí)另一側(cè)的油量回到油箱。轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為：有齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球-齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器、循環(huán)球曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器、蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器等。按照助力形式又可以分：為機(jī)械式（無助力）轉(zhuǎn)向器，和動(dòng)力式（有助力）轉(zhuǎn)向器兩種，其中動(dòng)力轉(zhuǎn)向器又可以分為氣壓動(dòng)力式、液壓動(dòng)力式、電動(dòng)助力式、電液助力式等種類。

轉(zhuǎn)向機(jī)總成/方向機(jī)總成安裝步驟

第一步：我們拿到方向機(jī)以后居中方向機(jī)，怎么居中呢，把方向機(jī)轉(zhuǎn)到任何一側(cè)的盡頭，就是打死方向機(jī)，做好一個(gè)幾號(hào)，一圈圈的打到另外一側(cè)，數(shù)下有幾圈，如果是3圈，左右2變就是哥1.5圈，這樣就很好居中了

第二步：把方向機(jī)固定到車的底盤安裝位并固定好螺絲，根據(jù)左右2邊的制動(dòng)轂（就是安裝輪胎的那個(gè)東西），調(diào)整好方向機(jī)外球頭的大致位置，內(nèi)球頭擰進(jìn)到外球頭深度到正常位置左右，并保持2邊的螺絲牙深度保持一致，并固定到剎車盤下面的下球頭上鎖緊螺絲。

第三步：安裝好2側(cè)輪胎，用卷尺，測量好2個(gè)前輪前面部位和后面的2側(cè)輪胎的距離保持一致，（看下面的圖片）

第四步：確定好方向盤居中的位置，套上十字節(jié)，鎖緊螺絲。

第五步：在路上跑一圈，確定下十字節(jié)的位置，如果有偏差，在做簡單調(diào)整，直到基本居中為止，如果你是車主，看到這里，一定叫修理廠調(diào)整到位，修理工嫌麻煩，你不能嫌麻煩，因?yàn)樽詈笠徊剿妮喍ㄎ恢荒茏龊唵蔚那八俚恼{(diào)整。

第六步，找個(gè)專業(yè)店子，四輪定位。

五十鈴D-MAX簡介

國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市，新車將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)車型可選，共推出了6款車型。國產(chǎn)五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長到3095mm，十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國內(nèi)用戶的需求，標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿足日常使用需求。國產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計(jì)，在高配車型上還配備了真皮座椅與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排，腿部空間通常是皮卡的軟肋，不過D-MAX的后排非常寬敞，靠背的角度也帶有一定的傾斜，五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型，四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動(dòng)力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個(gè)版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但國內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。

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6.五十鈴D-MAX轉(zhuǎn)向機(jī)總成屬于五十鈴配件汽車廠商下的五十鈴D-MAX配件，五十鈴D-MAX，本頁面提供五十鈴D-MAX轉(zhuǎn)向機(jī)總成的報(bào)價(jià)電話和安裝方式以及配件的作用簡介。
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