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汽車空調散熱器的性能優良與否直接影響到車內房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關注，那么汽車空調散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網小編來了解一下吧。 其實汽車空調散熱器溫度高是正常的，這是它日常工作的主要任務，千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫，其實保持散熱器清潔更重要。 冷凝器為制冷系統的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。 汽車冷凝器和散熱器其實是同一個東西，也就是家里空調的室外機一樣，冷凝器是書面叫法，而散熱器是通俗叫法。
空調拆卸方法
1、排放制冷系統的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進口管和出口管:
4、擰下固定螺栓，拆下冷凝器。
空調安裝方法 :
1、安裝前應充分清洗冷凝器，確保有足夠的空氣流經冷凝器盤管，使其充分散熱。
安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發動機罩的間隙不得小于5mm。
在外觀設計上，新款的K05S還是很時尚的，雖然都是差不多的造型，但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分，還標配了一個霧燈組，不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚，而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內飾方面，這種車型確實沒啥可看的，整個內飾全部都是硬塑料，中控配備了一個多媒體的機頭，甚至時間都沒有顯示；這個就需要后期加工一下了，加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內部儲物格相對都比較狹小，副駕駛的座椅也不可前后調節，舒適度確實很一般，最主要的是他沒有轉速表跟轉向助力，確實有點不太方便，后期加個助力大概是在1500左右。
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