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前輪輪旋簡(jiǎn)介

1、前縱梁汽車(chē)輪旋：前縱梁有兩根，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱通過(guò)機(jī)腳被固定在縱梁上，起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的作用。

2、加強(qiáng)梁汽車(chē)輪旋：加強(qiáng)梁上通過(guò)螺絲固定有前翼子板，在25%偏置碰撞中，起到保護(hù)A柱不變形，進(jìn)而保護(hù)前排駕乘人員安全的作用。
3、輪旋：輪旋為加強(qiáng)件，它包裹著的空間就是車(chē)輪的位置，上端連著加強(qiáng)梁和減震塔頂。輪旋內(nèi)側(cè)安裝著塑料纖維制成的擋泥板內(nèi)襯（又稱(chēng)翼子板內(nèi)襯）。擋泥板內(nèi)襯可以起到防止泥沙侵蝕輪旋和減少輪子噪音的作用。
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汽車(chē)輪旋的作用

指的是輪胎上方的葉子板，左前輪輪旋整形是指葉子板變形需要整改。 汽車(chē)兩側(cè)25%的碰撞起到保護(hù)作用的是A柱與輪旋。
葉子板（Fender）也稱(chēng)翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車(chē)輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。
后翼子板沒(méi)有車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但是出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線(xiàn)并且向外凸出。有些轎車(chē)的翼子板已與車(chē)身本體成為一個(gè)整體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。但也有轎車(chē)的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影宓呐鲎矙C(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配易于整件更換。

北汽新能源EC簡(jiǎn)介

2017年1月18日，北汽新能源EC180正式上市，新車(chē)定位小型跨界純電動(dòng)車(chē)型，或售5.5萬(wàn)-6萬(wàn)元。

EC180的車(chē)身尺寸為3675/1630/1518mm，軸距為2360mm。外觀方面，新車(chē)整體線(xiàn)條柔和順暢，車(chē)頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞，鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì)，車(chē)側(cè)配有行李架和黑色輪眉，車(chē)尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感，造型飽滿(mǎn)敦實(shí)。

EC180的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了，大量平直的線(xiàn)條劃分明確的功能區(qū)域，配有三輻式方向盤(pán)和液晶儀表，高配車(chē)型配備8英寸觸控屏幕，支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。

動(dòng)力方面，EC180的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kW，最大扭矩為140Nm，配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，其N(xiāo)EDC工況續(xù)航 里程（ 參配、 圖片、 詢(xún)價(jià)） 為156km，最大續(xù)航里程超過(guò)200km，最高車(chē)速超過(guò)100km/h，在慢充模式下，可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。