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汽車推力桿作用是防止橋移位的，一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位，而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位，還可以防止左右移位，因?yàn)樵谄囖D(zhuǎn)彎時(shí)，中后橋可能會(huì)產(chǎn)生左右移位的問(wèn)題，導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型后橋推桿原車配件的訂購(gòu)服務(wù)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車身進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩側(cè)懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當(dāng)車身側(cè)傾的時(shí)候，兩側(cè)的懸架跳動(dòng)就有所不一致，橫向的推力桿就會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車側(cè)傾的阻力，最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
奧迪Q3是一款全新的緊湊型SUV，或者你也可以把它看成是一款Crossover跨界車，這是繼寶馬X1后市場(chǎng)上出現(xiàn)的第二款采用類似定位的車型。無(wú)論從整車設(shè)計(jì)還是動(dòng)力配置，奧迪Q3的表現(xiàn)都十分出色，奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，這款?yuàn)W迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能，豪華個(gè)性的外觀，同時(shí)將配備自適應(yīng)式減震器，如同TT裝備的減震器。
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