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汽車空調(diào)高壓開關的作用是在必要的時候,切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路,防止壓力繼續(xù)升高,避免造成系統(tǒng)的損壞。一般汽車空調(diào)壓縮機電磁離合器是通過控制器來控制三擋壓力開關、外界溫度開關和水溫開關。若制冷系統(tǒng)發(fā)生故障,不能夠滿足上述其中一個開關所限定的條件,空調(diào)壓縮機的繼電器將切斷電磁離合器。當條件滿足后,壓縮機繼電器將自動接通電磁離合器,制冷系統(tǒng)繼續(xù)工作。
汽車空調(diào)各壓力開關傳感器作用與原理汽車空調(diào)壓力開關的作用:機械式壓力開關的作用壓力開關安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中,并檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,然后當遇到壓力異常時會啟動相應的保護電路,防止造成系統(tǒng)的損壞。
壓力開關是起保護作用,防止壓力過大損壞機件。溫控開關是起恒溫作用的,達到設定溫度就自動停止制冷。
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1、高壓管作用是系統(tǒng)壓力超過一定壓力后保護壓縮機不過載運行和避免管道炸裂;
2、低壓管作用是當系統(tǒng)由于系統(tǒng)堵塞或泄漏造成壓力過低時避免壓縮機空載運行。空調(diào)工作原理:用循環(huán)水泵不間斷地把水箱內(nèi)的水抽出,并通過布水系統(tǒng)均勻地噴淋在蒸發(fā)過濾層上,室外熱空氣進入蒸發(fā)降溫介質(zhì),在蒸發(fā)降溫介質(zhì)內(nèi)與水充分進行熱量交換,因水蒸發(fā)吸熱而降溫的清涼、潔凈的空氣由低噪音風機加壓送入室內(nèi),使室內(nèi)的熱空氣排到室外,從而達到室內(nèi)降溫的目的。
RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎)位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試,魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型,而是從保時捷購入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。
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