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東風風行風行S500轉速傳感器

東風風行風行S500轉速傳感器

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數(shù)量:

轉速傳感器簡介

轉速傳感器的作用是實時檢測車輪轉速,并將信號傳遞給ECU以便汽車產(chǎn)生相應的動作,同時自動調節(jié)剎車泵壓力,避免個別車輪抱死,提高汽車的安全性。
轉速傳感器的作用:

1、風力發(fā)電機軸轉動速度的測量,在微小風力下,發(fā)電機的軸會發(fā)生轉動,ZLS-Px轉角傳感器可對其實時非接觸監(jiān)控,反饋數(shù)據(jù),確保穩(wěn)定。

2、工件加工轉速監(jiān)控,在數(shù)控機床上實時監(jiān)控工件的速度,有助于工件的精密加工。

3、鋼管涂裝轉速監(jiān)控。實時監(jiān)控鋼管的涂裝速度,保證噴漆的均勻。

轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置,可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同,轉速傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。幫手汽配平臺提供各個車型轉速傳感器原車配件的訂購服務

轉速傳感器工作原理:

轉速傳感器工作原理:

1、轉速傳感器在測量機械設備的轉速時,被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經(jīng)過傳感器的前端,引起磁場的相應變化,當運動部件穿過霍爾元件產(chǎn)生磁力線較為分散的區(qū)域時,磁場相對較弱,而穿過產(chǎn)生磁力線較為幾種的區(qū)域時,磁場就相對較強;

2、霍爾轉速傳感器就是通過磁力線密度的變化,在磁力線穿過傳感器上的感應元件時,產(chǎn)生霍爾電勢。霍爾轉速傳感器的霍爾元件在產(chǎn)生霍爾電勢后,會將其轉換為交變電信號,最后傳感器的內置電路會將信號調整和放大,輸出矩形脈沖信號;

3、霍爾轉速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化,因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質的設備時,需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質,用以改變傳感器周圍的磁場,這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質的運動狀態(tài)。

風行S500簡介

風行S500是東風風行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”,于2015年4月的上海車展正式亮相。憑借風行15年來深耕MPV市場的經(jīng)驗,風行S500突破傳統(tǒng)思維,在市場上率先提出“MPV也可以成為家庭第一輛車”的主張,顛覆了市場上“消費者購買第二輛車時才會購買MPV”的慣性思維。S500在外觀內飾設計、空間布局、配置水平、動力體驗上全面匹配“第一輛車”購買需求,打造家庭首購首選。2019款風行S500推出四款車型(新增實用型),全系搭載1.5L引擎,售價區(qū)間為5.99-7.09萬元

Customer Reviews

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引擎蓋前橫梁 發(fā)動機罩橫梁支撐梁 左前門 右前門 右側后門 左后門 右后門 左前擋泥板 右前擋泥板 左側訪問步驟 右側訪問步驟 右側后部通道臺階 前擋風玻璃 左門開關面板 右門開關面板 推拉門頂部支撐 推拉門中間支撐 移門底部支撐 左后燈單元 右后燈單元 轉變 左霧燈 右霧燈 左后視鏡 右后視 前剎車片 保險杠 后保險杠中央部分 左側后保險杠 右側后保險杠 發(fā)動機下部護罩 接收缸代替 左下橫臂 右下橫臂 左前半軸 中心前橋總成 右前半軸 變速拉線總成 檔位 中冷器 散熱器 電風扇 排氣消聲器 完整的空氣過濾器 發(fā)動機后懸架 左發(fā)動機懸架 右發(fā)動機懸架 后制動盤 后剎車片 后輪輪轂 后輪輪轂密封件 輪輞 閥門 前制動盤 前輪輪轂軸承 前輪輪轂密封件 輪胎螺絲。氏族 輪轂 左后反光鏡 右后反光鏡 左前燈單元 右前燈單元 擋風玻璃墊圈

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