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駐車傳感器的作用是通過發(fā)出聲音警報指示車輛前方或后方存在障礙物，并為駕駛員提供車輛與障礙物之間距離的相關信息，這些傳感器將綜合分析直接視覺信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺信息，從而在挪車時幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺提供各個車型后駐車輔助警報傳感器原車配件的訂購服務。
駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動。一旦檢測到障礙物，車輛會暫時停下來，傳感器會得到障礙物存在的信號。
駐車傳感器提供了一種獨特的設計，它被分立地安裝在保險杠內。
敏感元件直接感受測量值，輸出與測量值有確定關系的物理量信號；
轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換成電信號；
轉換電路負責放大和調制轉換元件輸出的電信號；
一般轉換元件和轉換電路也需要輔助電源。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白，開創(chuàng)國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點，使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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