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駐車傳感器的作用是通過發(fā)出聲音警報指示車輛前方或后方存在障礙物，并為駕駛員提供車輛與障礙物之間距離的相關信息，這些傳感器將綜合分析直接視覺信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺信息，從而在挪車時幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺提供各個車型后駐車輔助警報傳感器原車配件的訂購服務。
駐車傳感器依賴于車輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動。一旦檢測到障礙物，車輛會暫時停下來，傳感器會得到障礙物存在的信號。
駐車傳感器提供了一種獨特的設計，它被分立地安裝在保險杠內(nèi)。
敏感元件直接感受測量值，輸出與測量值有確定關系的物理量信號；
轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換成電信號；
轉換電路負責放大和調(diào)制轉換元件輸出的電信號；
一般轉換元件和轉換電路也需要輔助電源。
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗椬钚卵邪l(fā)成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發(fā)動機和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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斯巴魯傲虎原廠噴油嘴
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斯巴魯森林人（進口）變速箱線束
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斯巴魯傲虎(進口)氣門導管
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水箱風扇葉片
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斯巴魯力獅(進口)凸輪軸正時齒輪
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