空調傳感器的作用:
1、內機環境溫度傳感器用于檢測房間內的環境溫度、控制空調的起停;
2、內機盤管傳感器用于檢測內機管溫、冬天的時候防冷風、給外機化霜,夏天的時候、內機防凍結保護。
單元機組因為系統簡單,一般不會追加壓力傳感器,壓力傳感器一般運用在變頻中央空調機組中,特別是多聯機系統,壓縮機的排氣、回氣兩側管路分別設置高壓壓力傳感器和低壓壓力傳感器。汽車冷暖空調的制冷劑壓力傳感器安裝在冷凝器和蒸發器之間的高壓管路內。
冷卻運行時,制冷劑壓力通過制冷劑壓力傳感器感測并在冷暖空調控制單元中分析(“IHKA”表示“自動恒溫空調”)。根據傳感器信號,在制冷劑壓力過高時通過冷暖空調控制單元調節或關閉空調壓縮機。根據制冷劑壓力,通過冷暖空調控制單元感測風扇擋,并將風扇擋通過總線傳輸至發動機控制單元。幫手汽配平臺提供各個車型冷暖空調傳感器原車配件的訂購服務
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年,并且累計銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會用來跋山涉水,而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受,其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅模式,加上最新技術,類似于陸虎的HDC下坡控制系統,具備了TOYOTA的深厚越野內功。另外,強大的動力系統也是它的優越之處,雖然采用的仍然是上一代動力系統,但是頂級3升柴油發動機最大扭矩可達35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發動機。
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豐田FJ酷路澤(進口)日間行車燈 左前車大燈(內部發射鏡為銀色)
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豐田亞洲龍進氣格柵
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方向盤喇叭蓋、一個、右前葉子襯一個、減震器、儀表臺、前面保險杠一個、
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