汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力(非獨立式空調),壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運轉壓縮成為高溫高壓的氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥,經節流和降壓最后流向蒸發器,致冷劑一遇低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器,車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關,致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟,系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置,它與固定式空調系統相比,動轉條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調系統的維修與保養也比固定式頻繁,空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網及蒸發器。
幫手汽配平臺提供各個車型空調線束原車配件的訂購服務
萬豐速威體現了SUV產品的優越性,它的主要特點是將越野車的越野能力與轎車的舒適性相結合,輕便的方向盤以及簡潔的內部裝飾和人性化的后置空調,更讓駕駛者和乘客在正常行駛過程中得到最大程度的舒適感,同時,基于輕型客車底盤的速威擁有寬敞的乘坐和儲物空間是最容易實現的。5米多的長度可以從容安置3排座椅。車身外形的設計也沒有給人低價位車型的印象,不少細節還是相當到位,如直瀑式的前格柵與低位進氣口和保險杠的設計,當然還有背負式的備胎,既有城市游俠般的精致感也有曠野馳騁的粗獷,是令人喜愛的地方。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海萬豐
前保險杠
157****9741 on 2019/1/26 22:59:00上海萬豐
兩個,一左一右。
183****7112 on 2018/10/29 18:12:16河北威縣章臺鎮
上海萬豐
上海萬豐
后保險杠
186****2335 on 2017/4/11 21:50:10福建省泉州市南安市豐州鎮菜市場
上海萬豐
上海萬豐
甘肅省環縣
上海萬豐