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汽車進(jìn)氣管的作用是為了減小氣體流動阻力,提高進(jìn)氣能力,同時進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,而進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸,進(jìn)氣歧管的設(shè)計保證了各個氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的作用:作用對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機(jī),進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。 對于氣道燃油噴射式發(fā)動機(jī)或柴油機(jī),進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸,為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力,提高進(jìn)氣能力,進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。
進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中。
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豐田Sienna基于修正過的凱美瑞平臺,新款Sienna車身長度可能會有所加長,從而提供更為寬敞的內(nèi)部空間。既然使用凱美瑞的平臺,那么新款Sienna可能會選擇凱美瑞的動力系列,包括一款最大輸出功率268馬力的3.5L V6發(fā)動機(jī),以及一款最大輸出功率147馬力的2.4L四缸發(fā)動機(jī)。
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