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奧迪A3(進(jìn)口)空調(diào)壓縮機(jī)支架

奧迪A3(進(jìn)口)空調(diào)壓縮機(jī)支架

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空調(diào)壓縮機(jī)支架簡介

空調(diào)壓縮機(jī)支架主要起到起支支撐及減震的作用。

空調(diào)壓縮機(jī)的作用是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的效果
調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。
空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。

調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。
空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))。空調(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。

奧迪A3(進(jìn)口)簡介

運(yùn)動與動態(tài),高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求:從第一次驅(qū)動這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設(shè)計者十分努力地重視每個細(xì)節(jié),現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。奧迪A3的底盤設(shè)計非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風(fēng)槽。

Customer Reviews

右后車門鎖芯1套。

159****3485 on 2025/7/7 11:54:46

長沙市天心區(qū)新谷路368號山水嘉園

進(jìn)口奧迪

奧迪R8空調(diào)出風(fēng)口

135****1088 on 2024/12/7 20:01:43

進(jìn)口奧迪

奧迪A1水箱框架

152****9414 on 2024/10/9 8:15:54

河南省駐馬店市驛城區(qū)福星石化

進(jìn)口奧迪

1

1 on 2024/9/3 8:02:23

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進(jìn)口奧迪

奧迪A1方向盤游絲

136****2995 on 2024/8/17 19:13:27

進(jìn)口奧迪

奧迪Q5前大燈

155****8061 on 2024/8/6 14:10:18

進(jìn)口奧迪

掛擋拉桿白芯

130****7700 on 2024/6/25 14:27:54

進(jìn)口奧迪

油箱鏈接管

139****6699 on 2024/6/22 11:54:16

進(jìn)口奧迪

奧迪S5半軸

183****4380 on 2024/6/19 11:39:39

進(jìn)口奧迪

奧迪A4(進(jìn)口)側(cè)圍骨架

186****5334 on 2023/12/14 15:21:13

進(jìn)口奧迪

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