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共軌燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理
燃油調(diào)節(jié)器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協(xié)調(diào)油壓。當油壓高于標準值時,高壓燃油將向上推動膜片,球閥打開,多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時,彈簧會壓迫隔膜,關(guān)閉球閥,停止回油。壓力調(diào)節(jié)器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高,油路會損壞或噴油器會損壞。
1、燃油壓力調(diào)節(jié)器是保證汽車油路中燃油壓力正常的部件。壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個隔膜,起到控制壓力閥開閉的作用。當油壓低于一定值時,壓力閥關(guān)閉,油路中的壓力因油泵的壓力而增加。當壓力超過規(guī)定壓力時,隔膜打開,超壓燃油通過回油管流回油箱,起到減壓的作用。
2、燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是根據(jù)進氣歧管的壓力變化來調(diào)節(jié)進入噴油器的燃油壓力,使它們之間保持恒定的壓差,從而使噴油器噴出的燃油量只取決于噴油器的開啟時間。電子控制單元可以通過控制燃料噴射時間來精確控制燃料噴射量。
燃油壓力調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)組成
燃油壓力調(diào)節(jié)器主要的由燃油室和彈簧室2個部分組成,其金屬外殼的中間通過一個卷邊的膜片將殼體內(nèi)腔分成兩個小室,一個是彈簧室,內(nèi)裝一個帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上,彈簧室有一真空軟管連接至進氣歧管;另一室為燃油室,直接連入供油總管。
威旺307就是威旺306的加長版,其中車長增加到4495mm,軸距增加到2920mm,威旺307因此獲得了更大的后排空間。威旺307前臉比較有整體感,兩個網(wǎng)狀格柵在一定程度上使車輛更精致,也提升了檔次,紅色的北汽標識也比較喜慶。其側(cè)面多了一個能夠打開的窗戶,后排乘客可以用它來通風透氣,車內(nèi)環(huán)境會變得好一些。威旺307的內(nèi)飾設(shè)計當然以實用為主,其中控臺造型簡潔樸實,有比較明顯的日系微車特點。車速表為傳統(tǒng)刻度表,轉(zhuǎn)速表、水溫表、油表以及時間等信息則通過右側(cè)數(shù)字儀表顯示。威旺307可以選裝四排座椅,車內(nèi)乘客最多可以增加到9人。如果只選兩排座椅,那么一般車主是打算把這車當做貨車用,把后排拆除之后,后艙就形成了一個完整的裝載空間。另外威旺307上還有很多隨手可用的小儲物空間,很方便。動力上,目前威旺307只有一款1.2L四缸發(fā)動機,最大功率63.5kW,最大扭矩108Nm,配5擋手動變速器,采用后輪驅(qū)動方式。低配車型沒有轉(zhuǎn)向助力,原地打輪比較費力。
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