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電子扇馬達電機電子風扇的工作原理是汽車電子風扇由恒溫器控制。當水溫上升到上限時，溫控器接通電源，風扇開始工作。當水溫降至下限時，溫控器關(guān)閉電源，風扇停止工作。功能是冷卻發(fā)動機水箱。
以下是電子風扇不轉(zhuǎn)的原因:
1。電機潤滑不良，電風扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無法拖動電機；
2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負載能力變差，電機有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動負載；
3.當啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導(dǎo)致電機啟動轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動負載；
4.電機使用時間過長。電風扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內(nèi)阻也會增大，負載能力下降，導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。
海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經(jīng)扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內(nèi)部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受，其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式，加上最新技術(shù)，類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng)，具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外，強大的動力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處，雖然采用的仍然是上一代動力系統(tǒng)，但是頂級3升柴油發(fā)動機最大扭矩可達35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動機。
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豐田FJ酷路澤（進口）日間行車燈 左前車大燈（內(nèi)部發(fā)射鏡為銀色）
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