發動機支架膠墊。發動機膠墊的作用是消除在發動機運轉時產生的一些震動,防止這些震動傳遞到駕駛艙,從而提高車輛駕駛的舒適性。膠墊是起固定發動機和緩沖汽車行駛過程中發動機震動作用。
當出現冷車啟動掛后檔時發動機出現抖動,或者行駛過程中遇到某些顛簸路段發動機出現抖動情況就是說明需要更換膠墊了。更換出來的膠墊你會發現膠墊的膠跟金屬連接的地方已經分離,不能緩沖打洞機的震動,久而久之會導致發動機的螺絲部件會因震動而容易松脫,造成行車危險。
發動機支架的作用是支撐和定位發動機。發動機支架通常通過變速器殼體和飛輪殼體將發動機和車架一起支撐,常用的支撐方式有三點支撐和四點支撐。三點支撐的前支撐通過曲軸箱支撐在車架上,后支撐通過變速箱支撐在車架上。
大弧度的車身曲面,大燈、轉向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內藏式備胎架,都給平和而穩重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅動技術,可以根據氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統表現為后輪驅動,但當路面狀況發生變化,它便會根據需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態,檢測的參數有車速、車軸轉速、節氣門開度、制動及ABS系統狀態等,以防止輪胎喪失附著力
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