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發(fā)動(dòng)機(jī)減震墊簡(jiǎn)介

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候因活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤(pán)上,會(huì)使底盤(pán)也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車(chē)的操控性。

首先汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候由于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、氣缸燃燒及其運(yùn)動(dòng)部件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接到底盤(pán)上，會(huì)使底盤(pán)也跟著震動(dòng)。會(huì)影響汽車(chē)的操控性及舒適性。所以要在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)之間安裝一個(gè)減振墊，以使發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)盡量少的傳遞到底盤(pán)上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)。減震墊損壞后，車(chē)子的表現(xiàn)說(shuō)實(shí)話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因?yàn)橹饕Y狀就是抖動(dòng)、振動(dòng)，而一輛車(chē)有很多原因會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，冷車(chē)啟動(dòng)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車(chē)后抖動(dòng)變輕甚至沒(méi)有，這是因?yàn)橄鹉z受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤(pán)、剎車(chē)踏板會(huì)有振動(dòng)。過(guò)減速帶等起伏路面，機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重的情況下會(huì)聽(tīng)見(jiàn)咚咚聲，或者金屬晃動(dòng)的咯吱聲，所以出現(xiàn)以上狀態(tài)需要檢查減震墊是否老化并及時(shí)更換。

奧迪Q5(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奧迪Q5是一款動(dòng)感而全能的SUV，它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車(chē)的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了第三代頂級(jí)SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢(shì)特性。強(qiáng)勁的綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)、quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機(jī)構(gòu)，使其無(wú)論是公路行駛還是越野前行都游刃有余。此外，7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項(xiàng)”等全新技術(shù)的應(yīng)用再次詮釋了奧迪“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念。奧迪Q5是以?shī)W迪A4的生產(chǎn)平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款緊湊型SUV車(chē)型。奧迪Q5的時(shí)尚外型延續(xù)了奧迪Q7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，奧迪招牌式的鍍鉻“大鬼臉”，彰顯其時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。