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弓片總成簡介

弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側墊組成。弓片也是弓的主體部分，具有儲存和轉換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片，采用高彈性復合材料制成，如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。
主片卷耳受力嚴重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

慶鈴多功能車簡介

鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項目，專門生產五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進五十鈴Rodeo技術，車型時尚，平順柔和，適合東方人的欣賞習慣。乘坐空間比較寬敞，行李箱容量可視座椅的變動從991升擴大至2121升，尾門上下兩片可以完全打開，擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤，具有4輪驅動功能的車型，底盤由6根橫梁組合而成，車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護板，離地間隙比較大，具有一定的越野性能，因此有較好的多功能性。此車市場價4驅型18萬元左右，2驅型17萬元左右，從性能價格比上看比較理想。ISUZU是世界公認的杰出汽車品牌，它代表卓越性能與安全舒適的完美結合，慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求，同步引進日本ISUZU最先進的設計理念與制造技術，以科學務實的態度，積極進取，勇攀高峰的精神，為中國制造世界先進水平的汽車--RODEO競技者多功能車，無論是休閑越野，還是都市代步都盡顯瀟灑風度和英雄本色。競技者多功能車從設計到制作，遵從人機工程學原理，全車配備從大處到局部，處處體現人性化的設計原則，觸手可及的開關及操控系統，電動后視鏡，高檔核桃木紋裝飾板，可調方向盤，地圖照明燈，可調節的前后座椅，自由多樣的組合方式，后排座椅可完全鋪平，行李區面積可由1.3平方米擴大到2.3平方米。