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汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩根油管,一個高壓油管,一個低壓油管,高壓進(jìn)油,低壓回油。
轉(zhuǎn)向系的作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要,因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。
就輪式汽車而言,實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過一套專設(shè)的機(jī)構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般是前橋)上的車輪(轉(zhuǎn)向輪)相對于汽車縱軸線偏轉(zhuǎn)一定角度。在汽車直線行駛時,往往轉(zhuǎn)向輪也會受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用,自動偏轉(zhuǎn)而改變行駛方向。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向中間軸、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油泵、轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、-轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向搖臂、整體式轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向減振器等組成。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,但都包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)三個基本組成部分。
轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向萬向節(jié)等組成。
轉(zhuǎn)向器是將方向盤的轉(zhuǎn)動變?yōu)檗D(zhuǎn)向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復(fù)運動,并對轉(zhuǎn)向操縱力進(jìn)行放大的機(jī)構(gòu)。
轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)是將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿等組成。
奔馳E級,汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù),采用全新六缸發(fā)動機(jī)并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務(wù)還是家用,都很合適。風(fēng)噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調(diào)加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級改進(jìn),這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設(shè)計,而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整,同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計定會讓消費者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動機(jī),可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統(tǒng),并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報警系統(tǒng),全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動呼叫系統(tǒng),雙層空氣控制器,可向10個方向調(diào)節(jié)的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉(zhuǎn)向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪
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