轉(zhuǎn)向電機(jī)簡(jiǎn)介
轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,則有轉(zhuǎn)向電機(jī)。
汽車轉(zhuǎn)向電機(jī)工作原理如下:
1、當(dāng)汽車直線行駛時(shí)轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與油罐相通轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器不起助力作用;
2、當(dāng)汽車需要向右轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與腔接通將腔與油罐接通在油壓的作用下活塞向下移動(dòng)通過傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向;
3、向左轉(zhuǎn)向時(shí)情況與上述相反。
轉(zhuǎn)向機(jī)是電子助力,不需要方向機(jī)助力油。
汽車轉(zhuǎn)向器又名轉(zhuǎn)向機(jī)、方向機(jī),它是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
轉(zhuǎn)向機(jī)異響的處理方法如下:
1、方向盤內(nèi)的氣囊游絲斷裂或者插頭松動(dòng),也會(huì)造成轉(zhuǎn)向機(jī)異響,到店檢查更換或者固定即可;
2、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;
3、方向機(jī)防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;
4、在轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;
5、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,就會(huì)傳來異響聲,需要調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶;
6、轉(zhuǎn)向助力油太臟,助力泵就會(huì)傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。
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菲亞特集團(tuán),世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼。阿涅利,當(dāng)時(shí),公司有30個(gè)股東,共有資產(chǎn)800,000里拉。
菲亞特集團(tuán)秉承創(chuàng)造價(jià)值、客戶滿意和發(fā)揮人的價(jià)值并尊重人的三個(gè)核心價(jià)值觀、構(gòu)成集團(tuán)共同歸屬框架下自主開發(fā)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),體現(xiàn)在客戶滿意、領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控和戰(zhàn)略發(fā)展、伙伴關(guān)系、評(píng)測(cè)、財(cái)務(wù)管理、人力資源、通告及對(duì)外關(guān)系、風(fēng)險(xiǎn)管理、企業(yè)安全和法律事務(wù)等方面,在百年歷史中,堅(jiān)持兩個(gè)戰(zhàn)略方針:生產(chǎn)多元化和致力于發(fā)展最具潛力的新興市場(chǎng),集團(tuán)業(yè)務(wù)市場(chǎng)已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發(fā)展中國(guó)家,市場(chǎng)份額迅速提高。
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