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機油散熱器又稱油冷器。是應用在柴油發動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式，油冷器可以分為水冷和風冷兩種。機油散熱器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內。在大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，發動機運轉時，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，因此必須裝用機油散熱器。發動機在工作時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。如果發動機內各個部件直接接觸產生了摩擦，會瞬間產生大量熱量，如果發動機溫度過高，會影響發動機的正常運行。
機油散熱器的作用：
1。汽車未暖機時，即冷啟動時，機油散熱器可以吸收冷水中的熱量，從而使機油發熱更快；
2.機油溫度高時，機油散熱器可以用冷卻水冷卻；
3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。
S--高級， E--汽油噴射發動機， L--加長軸距（高級的汽油噴射發動機的加長軸距的奔馳轎車） 所以，“600SEL”就表示6.0L排氣量／高級轎車／汽油噴射發動機／加長軸距。
凡是W124和W126底盤的，數字部分表示排氣量，如奔馳300SEL，采用W126底盤，數字300表示排氣量3.0L。字母則表示不同的意義：S――高級、E――汽油噴射發動機、SL――運動輕型、slr運動輕 型賽車、T――旅行車、L――加長軸距、G――越野車、D――柴油機、V級—多功能箱式車、SLK—小型跑車 、CLK—中型跑車、A級—單箱轎車、CL—高級轎跑車、M級—SUV
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