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平衡桿又稱扭力連桿，車身懸架前后都有，連接左右輪懸架，目的是保持左右輪可以始終保持同一平面，使車身保持平衡穩(wěn)定，特別是在左右輪不處在同一平面上時(shí)，可加大車輪對(duì)地壓力，在車輛行駛在顛簸路面上時(shí)作用最大,保持輪胎對(duì)地面抓地力 ，減小車身側(cè)傾。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長(zhǎng)。
2、掛裝時(shí)，調(diào)整到合適的長(zhǎng)度。
3、首次運(yùn)行時(shí)，請(qǐng)徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度，評(píng)估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。
2020年9月13日，華晨寶馬iX3在中國首發(fā)亮相，新車將成為首款搭載最新第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型。NEDC續(xù)航可達(dá)500km和16.7kWh/100KM的能耗表現(xiàn)，預(yù)售區(qū)間為39.99 -43.99萬元
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