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進口大眾高爾夫GTI(進口)風扇耦合器

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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻用風扇與硅油離合器用螺絲聯結在一起，發動機工作時，流經散熱器的空氣溫度較低，雙金屬彈簧收縮，將進油口關閉，此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下，從回油道排出，進入貯油室,屬于消耗配件。

汽車風扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風扇偶合器壞了，風量過大或過小，都會使發動機溫度不能及時上升；如果風量過小，發動機溫度就會過高，無法正常工作。風扇耦合器的主要作用是根據發動機水溫的變化，及時組合或切斷風扇電源對發動機水箱進行冷卻。

風機聯軸器故障的原因及解決方法：

1.雙金屬溫度傳感器損壞：雙金屬溫度傳感器損壞時，硅油風扇耦合器無法與散熱器后空氣溫度的變化分離結合，但始終處于分離狀態，導致發動機溫度過高；解決方法是更換雙金屬溫度傳感器。

2.硅油泄漏：硅油是風機聯軸器的主要傳動介質。當硅油泄漏達到一定程度時，動力傳遞失敗；解決辦法是及時補上漏的部分。

3.硅油風扇傳動銷斷裂，導致出油閥在彈簧力的作用下離開出油口常開，使儲油室內的硅油進入工作腔，風扇聯軸器處于正常結合狀態，導致發動機溫度上升過慢。這個需要在4s店及時更換。

高爾夫GTI(進口)簡介

全新高爾夫GTI，歷經40年的升華與鍛造，在經典的基礎上再度超越，采用第三代EA888系列2.0TSI發動機+DSG七速濕式雙離合變速箱，最大功率162Kw，最大扭矩350N.m，最高車速240 km/h，0-100公里加速僅需6.9秒，又一次刷新了GTI的記錄。

蜂窩狀進氣格柵、GTI專屬徽標、風刀型戰斧輪轂……這些GTI不可動搖的標志性符號，彰顯著它的身份與個性。諸如此類的優秀設計在一代代車型進化中得到保存與傳承，同時也跟隨每一代GTI不斷進步、演變，成為GTI獨一無二的元素，時刻刺激著人們的運動神經

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