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制動(dòng)鉗修理包簡(jiǎn)介

剎車制動(dòng)鉗的作用：

1、使制動(dòng)力的提升起到顯著的效果；

2、使運(yùn)動(dòng)的車輪減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的效果；

3、使制動(dòng)蹄片壓向剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果；

4、防止雜質(zhì)顆粒損壞活塞。
制動(dòng)卡鉗的作用是讓剎車不再疲軟，能夠縮短車輛制動(dòng)距離，提高剎車性能，保障行駛安全。卡鉗裝配有防塵套，來(lái)防止雜質(zhì)顆粒來(lái)?yè)p壞活塞，另外也匹配了防響彈片固定好剎車皮，來(lái)降低日常使用噪音。
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如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。