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威馬EX5 后橋修理包

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后橋修理包簡(jiǎn)介

后橋修理包。汽車(chē)后橋是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分,它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng),同時(shí)也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,后橋是隨動(dòng)橋,只起到承載的作用;如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋,那么后橋就是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)除了承載作用外,還起到驅(qū)動(dòng)、減速和差速的作用。汽車(chē)后橋的工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上(差速器),差速器是一個(gè)整體,上下有小齒盤(pán),中間有十字柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪,差速器是站立放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候,十字柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十字柱動(dòng)起來(lái),調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,用來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

汽車(chē)后橋就是指汽車(chē)后面那根橋。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,那么后橋就僅僅是隨動(dòng)橋而已,只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個(gè)分動(dòng)器。

汽車(chē)后橋的工作原理如下:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)傳出動(dòng)力到變速箱,通過(guò)變速到后橋大齒盤(pán)上(差速器);

2、差速器是一個(gè)整體,里面是:上下有小齒盤(pán)中間有十子柱上面帶兩個(gè)小行星的齒輪(起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用);

3、差速器是在立著放的,兩邊有兩個(gè)小圓洞,上面有滑鍵,走直線的時(shí)候十子柱不動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候十子柱動(dòng)起來(lái)調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來(lái)提高汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)候的機(jī)動(dòng)性。

威馬EX5 簡(jiǎn)介

威馬EX5是威馬汽車(chē)全球首款量產(chǎn)車(chē),威馬EX5是一款純電動(dòng)智能化SUV車(chē)型。EX5的E代表純電動(dòng)、X代表SUV車(chē)型、5代表這款車(chē)在未來(lái)產(chǎn)品型譜中的相對(duì)位置。

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