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汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面。
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汽車啟動機的接線方法：
1、蓄電池出來有3條線，有一條線就是去起動機，有一條就是去中央接線盒，再到點火開關(guān)。有一條是充電的連接發(fā)電機；
2、起動機是由一個電動機跟一個電磁線圈組成，而點火開關(guān)出來的線就控制線圈，跟起動機的導(dǎo)通。而蓄電池的線是接通起動機起動時候用的；
3、其電路為：蓄電池正極→30端子→電流表→點火開關(guān)→起動繼電器“點火開關(guān)”接柱→線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。 鐵心被磁化，吸引觸點臂，觸點臂閉合；
4、電磁鐵線圈電路接通 繼電器觸點閉合，同時接通吸引線圈和保持線圈電流電路。 吸引線圈電路：蓄電池正極→30端子→起動繼電器“電池”接柱、支架、觸點、“起動機”接柱→端子“50”→吸引線圈→起動機磁場端子→電動機磁場繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。
2014年登場的濰柴英致汽車,因為這幾年低端車型市場的飽和,生存得算是步履維艱,好在背后的股東濰柴動力實力雄厚,經(jīng)歷兩年多的新車慌之后,迎來了全新濰柴U70。濰柴英致U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150Ps,峰值扭矩為210N·m
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空調(diào)控制面板
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按壓式自動檔把頭
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外油箱蓋
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英致737油箱外蓋
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變速箱齒條
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737大燈，倒車鏡尾燈，發(fā)動機腳墊
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英致U70三元催化器
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英致U70三元催化器
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霧燈罩
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