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速度傳感器：計量速度，也叫路碼表。 壓力傳感器：感知氣壓，輔助溫度傳感器。 檔位開關傳感器:空擋起動開關，自動跳合開關 ;制動燈開關 超速擋開關。 車速傳感器：安裝在自動變速器輸出軸附近，它是一種電磁感應式轉速傳感器，用于檢測自動變速器輸出軸的轉速。電腦根據車速傳感器的信號計算出車速，作為其換擋控制的依據。 輸入軸轉速傳感器:安裝在行星齒輪變速器的輸入軸或與輸入軸連接的離合器轂附近的殼體上用于檢測輸入軸轉速。并將信號送入電腦。使電腦更精確地控制換擋過程。此外，電腦還將該信號和來自動發動機控制系統的發動機轉速信號進行比較，計算出變矩器的傳動比，使油路壓力控制過程和鎖止離合器控制過程得到進一步的優化，以改善換擋感覺，提高汽車的行駛性能。 液壓油溫度傳感器:安裝在自動變速器油底殼內的閥板上，用于檢測自動變速器的液壓油的溫度，以作為電腦進行換擋 控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據。液壓油溫度傳感器內部是一個半導體熱敏電阻，它具有負的溫度電阻系數。溫度越高，電阻越低，電腦根據其電阻的變化測出自動變速器的液壓油的溫度。
國內自主品牌的競爭中，最為激烈的是緊湊型SUV市場，其次是緊湊型橋車市場，只是該市場的競爭沒有那么激烈，使得不少品牌想進入分一杯羹，而凱翼汽車正是其中的一員。
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